LOS DOMINGOS DEL PASEO DE GRACIA

Y volvemos, como resulta imposible no hacerlo, al Paseo de Gracia; esta vez, a sus fines de semana de ocio y lucimiento.

(A la izquierda foto de 1906, instalación de los famosos "bans-fanals de trencadís".

El antiguo camino de Jesús, un camino rural con huertos en ambos lados, era la vía principal para ir de la población de Gracia (municipio independiente hasta el año1897), hasta la ciudad de la Barcelona enmurallada por donde se entraba a través del Portal del Angel. 

El Paseo de Gràcia -en catalán, Passeig de Gràcia- fue inaugurado en 1827, tenía 42 metros de ancho y fue el lugar favorito elegido por la aristocracia y la burguesía catalana para exhibir sus habilidades en el arte de montar a caballo, mostrar sus carruajes y, más tarde, sus coches de lujo. 

Esa práctica duró desde su inauguración hasta las primeras tres décadas del XX. Durante todos esos años el Paseo de Gracia fue uno de los lugares de recreo más conocidos de la ciudad, con cafés, restaurantes, salas de baile, atracciones y teatros; y los fines de semana estaba no solo concurrido, si no completamente colapsado.

1874 - (Dudo que sea el Paseo de Gràcia, opto por la calle Cortes -actual Gran Vía de Les Corts Catalanes-, pero... así está catalogada)

1903 - Un domingo a mediodía

1920 - Otro domingo al mediodía.

Entre 1860 y 1890 pasó a ser un eje determinante en el proceso de instauración del proyecto del Ensanche de Ildefons Cerdá y alrededor de él se definió un núcleo residencial de baja densidad constituido en gran parte por edificios unifamiliares. En la década de los noventa del siglo XIX, poco a poco todo este sector de la ciudad fue adquiriendo un protagonismo comercial atrayendo a la burguesía, que hizo que se fueran substituyendo las casas aisladas con jardín por edificios de pisos.

1908 - LLega el asfaltado.

Desde 1900 y  hasta 1915 el Paseo de Gracia se consolidó como el principal centro residencial burgués con la aportación creativa de los arquitectos mopdernistas: Antonio gaudí, Josep Puig i Cadafalch, Luis Domènech i Montaner o Enrica Sagnier i Villaveccia que dignificaron las construcciones existentes y edificaron casas nuevas con formas bien singulares. En 1906 el arquitecto pere Falqués i Urpí diseñó los famosos y conocidos "Bancos-farolas" distribuídos a lo largo de todo el paseo.

1926

1930 - No debía ser domingo...

1940

Actualmente el Paseo de Gracia es una de las avenidas más importante de Barcelona, que junto con la Diagonal son las más famosas de Cataluña,  debido a su importancia turística, sus áreas comerciales, de negocios y por ser el gran escaparate de destacadas obras de la arquitectura modernista catalana. 

PASSEIG NOU O DE L'ESPLANADA

En el año 1796, a instancias del capitan general de Catalunya, Agustín Lancaster, se proyectó un gran paseo arbolado que estaba situado entre la actual Estación de Francia, seguía por la calle Comercio y acababa en el Portal Nou de la muralla, estaba muy cercano a la "casa y jardines del General", residencia oficial de Agustín Lancaster. Se inauguró en 1802 y fue el primer jardín público de Barcelona.

Este frondoso paseo estaba formado por siete calles -una central y tres a cada lado- separadas por 813 árboles que fueron regalados por el Marqués de Ayerbe. Su extensión, en su época calculada en varas, actualmente sería de unos 590 m de largo por 52 m de ancho. A lo largo de su recorrido existían un sinfín de bancos de piedra labrada o de hierro.

Este paseo fue oficialmente denominado Passeig de Sant Joan, pero siempre se le conoció como Passeig Nou o de L'Explanada.

Se dice que los 813 árboles, distribuídos en 8 hileras, estaban tan juntos que sus ramas se entrelazaban y lo cubrían completamente todo, tanto las vías destinadas a los paseantes como a los coches de caballos, bajo una frondosa bóveda de hojas verdes.

En este grabado, que se conserva en el Arxiu Històric de la Ciutat de Barcelona, podemos observar el tratamiento paisajístico del primer espacio  ajardinado de esta ciudad.

1910 - Casa y jardines de "El General", a la izquierda el Paseo de la Explanada y la primera fuente, la de Hércules. 
A la derecha estaba situada La Ciutadella.

En 1856 se suprimieron las dos vías laterales destinadas al tránsito de carruajes y caballerías y el recinto quedó exclusivamente destinado al uso de paseantes.

En el centro del paseo, y de forma equidistante con sus extremos, habían dos sencillos surtidores o estanques circulares,  a nivel del suelo, cerrados con una valla de hierro y con la estatua de una Nereida sobre un delfín en uno y de un Tritón sobre un caballo marino en el otro.

Fuente de la Nereida sobre el Delfín. Detrás se ve la fuente de Hércules.

La Fuente de Hércules. En plena construcción del paseo.

La fuente de Artemisa

A cada uno de los extremos de este paseo, había una fuente de mayor relevancia que marcaba el punto y final del recorrido. Una estaba dedicada a la diosa Artemisa y la otra Hércules. Esta última, obra de Salvador Gurri, es uno de los monumentos más antiguos de Barcelona.

El Passeig Nou o de L'Explanada desapareció cuando se construyó el Parque de la Ciudadela y el palacio de las Bellas Artes, la fuente de Hércules quedó integrada en sus jardines; pero en 1928 con la remodelación de la Ciudadela, con motivo de la Exposición Internacional de 1929, la fuente fue trasladada al Paseo San Juan en el cruce con Córcega, que es donde halla en la actualidad. De las otras no he encontrado ninguna otra anotación.

Font d'Hércules en la actualidad. Paseo San Juan - Córcega.

EL PASSEIG DE LA BONANOVA

El Paseo de la Bonanova está situado en la parte más alta de la ciudad y pertenece al distrito de Sarríà-Sant Gervasi. Fue inaugurado en 1942 y tiene una longitud de un kilómetro aproximadamente. 
En sus orígenes fue el camino que unía los pueblos de Horta y Sarría, y atravesaba el de Sant Gervasi de Cassolas, un núcleo mucho menos importante que los dos citados anteriormente.

Su trazado corresponde a ese antiguo camino. En 1864, la Diputación de Barcelona comenzó a convertir ese polvoriento camino en una especie de carretera, con el puente que atravesaba la actual calle de Mandri, pero hasta 1890 no quedó trazado como es en la actualidad.

Actualmente une la Plaza Bonanova con la Plaza de Sarríà.

En este paseo de la parte más 'noble' de Barcelona estaban situadas, a uno y otro lado, las antiguas y señoriales torres de la burguería catalana, que durante los años 70 y 80 fueron derribadas en un 40% para construir los actuales pisos de alto standing de la zona.

En ese elitista paseo se encuentran la Casa de Muley Adif del arquitecto Josep Puig i Cadafalch, la Iglesia de Santa María de la Bonanova y el colegio La Salle del mismo nombre, uno de los mejores colegios católicos de la ciudad.

1866 - Se inaugura la Estación de la Bonanova

1898

1900

1913

1920

1930

1940

PASSEIG DE SANT JOAN 1935-2013

Segunda parte del Paseo San Juan, durante esos años Paseo del General Mola, en el que viví un montón de años y desde donde, al salir al balcón, lo primero que veía eran las cuatro torres de la Sagrada Familia y el monumento a Mossen Cinto Verdaguer. 

 

1935 - La fuente de Hércules en el cruce con la calle Córcega.

1940 - En el cruce con Provenza - A la izquierda la Clínica del Doctor Puigvert.

 

1948-1950 - Entre Provenza y Diagonal

 

1953

 

1956 -Recién instalada la estatua a Anselmo Clavé en el cruce con la calle
 San Antonio Mª Claret

 

1960 - En el cruce con Rosellón. La terraza de la cafetería Niza a la izquierda.

 

1965

 

2009 - De nuevo, Paseo Sant Joan en el cruce con calle Provenza.

 

Fuente Caperucita de Josep Tenas (1935)

2013 - Iglesia de Les Salesas - Colegio HH.Maristas
Entre calle Valencia y Aragón

PASSEIG DE SANT JOAN 1900-1930

El Paseo de San Juan -Passeig de Sant Joan- es un amplio paseo de Barcelona situado en los distritos de la Derecha del  Ensanche -desde Ronda San Pere a la calle Córcega- y sus ultimas tres manzanas pertenecientes al distrito de Gracia.

Se dio este nombre al paseo en recuerdo del antiguo paseo de Sant Joan o paseo Nuevo, empezado en el año 1795 y acabado en 1802, que bordeaba la explanada de la Ciudadela, y que desapareció al ser derribada la fortaleza.

Su parte más alta, entre Diagonal y Travesera de Gracia ha tenido diferentes denominaciones; primero, recién acabado, se llamó Paseo de García Hernández,  seguidamente Sant Joan, General Mola -durante el franquismo- y desde 1977 se volvió al nombre original.

A lo largo de su recorrido hallaremos los siguientes edificios y monumentos:

- Arco de Triunfo de Barcelona. 1888. Obra del arquitecto Josep Vilaseca i Casanovas.
- Biblioteca Masónica Arús.
- Monumento al Doctor Robert. 1904. Obra de Joan Llimona.
- Iglesia de Salesas. 1885. Obra de Joan Martorell.
- Monumento a Jacinto Verdaguer. 1904. Obra de Josep Maria Pericas.
- Palau Macaya. Realizado por el arquitecto modernista Josep Puig i Cadafalch en 1901-1903.
- Fuente de Hércules. 1796. Realizada por el escultor Salvador Gurrí. Trasladada desde la calle Comercio en 1929. Esta es la fuente más antigua de Barcelona.
- Monumento a Anselm Clavé. 1888. Obra de Manuel Fuxá Leal. Trasladada desde la Rambla Catalunya en 1956.
Y desde el Arco de Triunfo hasta la Plaza Tetuán también hallaremos diferentes casas modernistas.

1904 -Colocación primera piedra monumento a Mossen Cinto Verdaguer, en la confluencia con Diagonal. (29/3/1904)

1905 - Palau Macaya entre calles Mallorca y Provenza.

1909 - A la altura de la calle Industria

 1910 

1915 -Venta ganado a la altura de la calle Ausias Marc

1920

1923 - Manzana arriba de Rosellón - La fuente de Caperucita, actualmente está colocada del otro lado.

1923- Verbena Sant Joan, esquina calle Industria.

Al fondo la travesera de Gràcia.

1925 - Esquina Diagonal - Tras el monumento a Verdaguer se puede ver la torre del agua, otra de las que habían y, aún, hay en Barcelona. 
De ella sigue existiendo la base -comprobado en abril de 2014- que queda tapada por los dos edificios, bastante estrechos, que se construyeron posteriormente. Se accede a ella a través de un pequeño corredor del edificio de la Diagonal.

1929 - Comienzan obras para el traslado de la Fuente de Hércules, la más antigua de la ciudad, desde la calle Comercio a esta confluencia de Paseo San Joan con Córcega.

1930 - Fábrica Elizalde, entre las calles Rosellón, Córcega y Bailén, (al fondo) duramente bombardeada durante la Guerra Civil.

1930- A la izquierda, la fábrica Elizalde y la fuente de Hércules ya instalada.

PASEO DE GRACIA 1940-2013

¡Cuarta y última entrega de la segunda calle más cara de Barcelona! Como dije, la primera y también más cara de España es el Portal del Angel, la continuación del Paseo de Gracia una vez cruzada la Plaza Cataluña.

 

1940

 

1948

 

1951 -En el cruce con Diagonal.

Ya no está el aguilucho franquista, como Hitler perdió la guerra...

 

1953 -Esquina Gran Vía

1970

 

1987

1996 - A la derecha la Casa Rocamora, esquina calle Caspe. 

 

2009

 

2012

2013